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        BJ200橋梁無縫伸縮縫施工服務

        無縫式伸縮裝置,是接縫構造不伸出橋面時,在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并鋪上防水材料,然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復合材料,使伸縮縫處的橋面鋪裝與路面形成一連續體,以接縫處的瀝青混凝土、彈塑體等材料的變形來吸收梁體的伸縮,同時提供對車輪的支承的結構。常見的形式主要有BJ200無縫伸縮縫。

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        服務內容

        工藝原理 
          伸縮縫由四種基本要素組成:粘結料、滑料、搭接鋼板和填塞料。碎石提供強度支撐車輛荷載,粘結料保證界面的強度及防水效果。技術的關鍵在于混合料的中粘結料.這種粘結料能夠達到高溫和低溫、滲透和粘性這些互相對立的性能要求,它不僅適用于溫度單一的地區,而且也非常適用于溫差較大的溫帶地區,在我國各個地區都可以廣泛運用 

        工藝特點 
          1)BJ200伸縮縫由高彈性材料組成,常溫下呈彈塑態,彈性恢復力非常高,能適應不斷重復的溫度和荷載位移。 
          2)在施工中,直接平鋪在橋梁接縫處,與前后橋面或路面鋪裝形成連續體,橋面平整無縫,因而行車更加平穩、舒適、無噪音、振動小,且便于維護、清掃、除雪等優點。 
          3)構造簡單,不需裝設專門的伸縮構件和在梁端預埋錨固鋼筋,施工方便快捷,待鋪裝冷卻后,即可開發交通,施工時可半幅施工,半幅通車,對交通影響小。 
          4)能吸收各方面的變形和振動,且阻尼性高,對橋梁減震有利,可滿足彎橋、坡橋、斜橋、寬橋的縱、橫、豎三個方面的伸縮和變形。 
          5)耐腐蝕,密封性能良好,延長橋梁的使用壽命。 
          6)成本低廉,使用時間長,養護更換少,有顯著的經濟效益和社會效益

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